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La votación clave del Parlamento Europeo sobre las normas Euro 7 sobre contaminantes refleja mejor las preocupaciones de la industria en comparación con la propuesta de la Comisión Europea, pero aún se necesitan más mejoras, ha señalado la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, Acea.
“Llevamos mucho tiempo abogando por objetivos Euro 7 y condiciones de prueba que no hagan que los vehículos sean inasequibles ni pongan en peligro la competitividad de la industria, con un beneficio ambiental mínimo o nulo”, ha afirmado la directora general de Acea, Sigrid de Vries. “La votación de la Comisión de Medio Ambiente (ENVI) es una mejora con respecto a la propuesta de la Comisión, pero aún se queda corta en aspectos clave”.
De Vries remarcó que “no debemos subestimar los enormes avances realizados por los fabricantes de vehículos europeos en la reducción de las emisiones contaminantes del transporte por carretera en los últimos años. Es sencillamente incorrecto describir los vehículos Euro 6/VI como 'altamente contaminantes', como hacen algunas partes interesadas. Las regulaciones Euro 6/VI han cumplido y siguen haciéndolo”.
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