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La asociación Direbús España ha elaborado un informe en el que analiza el impacto económico que significaría una posible reducción de la jornada laboral en el sector, llevándola a un estudio comparado económico por territorios. El estudio, que ha sido enviado al Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), muestra una pérdida del 6,25% por conductor profesional.
El informe tiene en cuenta el hecho de reducir horas de trabajo manteniendo el coste actual de la empresa, incluido salario base, contingencias comunes, accidentes de trabajo y enfermedades profesionales, desempleo, formación profesional y Fogasa. “Además, en nuestro sector, más del 80% de los asalariados tiene pactadas jornadas en, como mínimo, 38,4 horas semanales, por lo que seríamos un sector económico más directamente afectado”, señalan desde la patronal.
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