Revista
Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha puesto a prueba durante unos días el autobús articulado Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell de tres puertas. El vehículo mide 18 metros de longitud, una altura del vehículo de 3,45 metros y una capacidad de pasajeros de hasta 41 personas sentadas y 87 de pie (128 usuarios en total). La unidad tiene unas baterías de 392 kWh y los depósitos de hidrógeno se ubican en el techo con 30 kilos de capacidad útil, que le aportan una autonomía de hasta 400 kilómetros.
Las pruebas se han realizado en líneas horizontales, verticales y en rutas donde los tramos de carretera a velocidades elevadas hacen difícil el uso de otras tecnologías de cero emisiones.
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