Revista
Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) sigue el proceso de renovación de su flota de autobuses y ha lanzado una nueva licitación para comprar 19 vehículos articulados eléctricos de carga nocturna, que durante el 2026 sustituirán a otros vehículos que ahora están en circulación y que irán llegando al final de su vida útil. El presupuesto base de la licitación asciende a 18.392.000 euros (IVA incluido).
El concurso establece el suministro en diferentes entregas a lo largo de 2026. La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha manifestado que “con esta licitación reafirmamos nuestra apuesta por una flota de autobuses de cero emisiones” y ha recordado que “el número de vehículos eléctricos y de hidrógeno en la flota de TMB no ha parado de aumentar en los últimos años para hacer un transporte público más sostenible”.
El incremento de la inversión de TMB en material móvil se orienta tanto a rebajar la edad y fiabilidad de los vehículos de transporte como a reducir su impacto ambiental con el horizonte puesto en la descarbonización de la flota de autobuses. En esta línea, cabe destacar que en 2024 ya se alcanzó el 25% de la flota con vehículos de cero emisiones gracias a 46 vehículos de hidrógeno y 196 autobuses totalmente eléctricos en servicio.
En paralelo a la licitación de los nuevos vehículos eléctricos, TMB ha adjudicado recientemente la compra de los primeros 18 vehículos eléctricos de doble piso para el servicio del Barcelona Bus Turístic y cinco minibuses eléctricos para el servicio de Bus del Barri. Ya se han realizado las pruebas con los prototipos de ambos tipos de vehículos y sólo falta la formalización del contrato. En este caso, los vehículos definitivos se prevé que lleguen a finales de este año.
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