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Antoni Poveda, vicepresidente de Movilidad y Transporte del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), y Nuria Marín, alcaldesa de Hospitalet de Llobregat, han presentado unautobús 100% eléctrico del modelo i2e de Irizar que se ha incorporado al servicio Nitbus, las líneas nocturnas de autobús que dan servicio a 18 municipios y que está operado por la empresa Mohn del grupo Baixbus.
El autobús i2e ofrece una autonomía de entre 200 y 250 kilómetros, con una única carga al final de la jornada. Esto supone una duración de las baterías de entre 12 y 14 horas de circulación. Respecto a un autobús con motor de convencional diésel, el Irizar i2e permite un ahorro de 318,2 toneladas anuales de emisiones de CO2. Además, sus baterías son reciclables en un 99% una vez agotada su vida útil.
Para Antoni Poveda, “el AMB tiene previsto incrementar progresivamente el número de autobuses 100% eléctricos, especialmente en la flota del Nitbus, dadas las grandes ventajas que presentan este tipo de vehículos para el transporte nocturno. En concreto, el AMB se propone disponer de dos líneas completas del Nitbus con autobuses 100% eléctricos a lo largo de este mandato 2015-2019”.
La red Nitbus está formada por 17 líneas operadas por dos empresas diferentes, y da servicio a 18 municipios metropolitanos. Cada noche del año hay un total de 129 autobuses en circulación, que ofrecen una frecuencia de paso de 20 minutos en todas las líneas y cubren una red de 367 kilómetros. Durante el ejercicio 2015, el Nitbus continuó incrementando su cifra de usuarios transportados, hasta alcanzar los 6,6 millones de viajes con un crecimiento del 6,7% sobre el año anterior.
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