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Autobuses

Auvasa adjudica a Solaris la renovación de 57 autobuses hasta 2025

Imagen de archivo de una renovación de la flota de Auvasa.

La mesa de contratación para la adquisición de autobuses urbanos de gas natural comprimido (GNC) de la compañía Auvasa, que presta el servicio de transporte público en Valladolid, ha resuelto la adjudicación de 57 unidades a la firma Solaris Bus Ibérica, que se entregarán a lo largo de los próximos cuatro años. El precio de compra asciende hasta los 312.900 euros para cada autobús rígido y de 417.400 euros para los articulados.

La renovación, sin precedentes en los últimos 20 años, conseguirá paliar el envejecimiento de la actual flota de autobuses, con una edad media cercana a los 13 años, y reducirla por debajo de los ocho años. Con ello se consigue una mejora sustancial del servicio prestado, con una flota moderna que cumple nuevos estándares de confort y marcha, con un equipamiento avanzado y, además, se permitirá reducir los elevados costes de mantenimiento que una flota excesivamente envejecida supone para Auvasa.

Los nuevos autobuses, propulsados por GNC, dispondrán de motores conforme a normativa Euro 6 step E, mejorando los niveles de eficiencia energética con menores índices de emisiones contaminantes, así como una disminución de la contaminación acústica y una mejora significativa del confort de marcha y de conducción. Todos ellos contarán con tres puertas, así como con avanzados sistemas de climatización con filtro Hepa y medición de la calidad del aire interior.

Contarán, igualmente, con equipamiento tecnológico de última generación, con pantallas panorámicas de información al usuario, letreros exteriores led, cámaras interiores y de control de perímetro del vehículo y router de comunicaciones que posibilitará la integración de los nuevos sistemas de ticketing y de ayuda a la explotación.

Además, y de acuerdo con las especificaciones técnicas solicitadas en el concurso, la incorporación de los nuevos 57 vehículos permitirá unificar aspectos relativos a carrozado interior y exterior, distribución de espacios y asientos en el interior de los vehículos, equipamiento adicional y accesibilidad, así como en aspectos relacionados con el puesto de conducción.

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NÚMERO 382 // Jun-Jul 2025

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