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Solaris presenta el autobús eléctrico que sale fuera de la ciudad

El nuevo autobús Solaris Urbino 15 LE puede prestar servicios interurbanos.

La marca fabricante Solaris ha celebrado la presentación internacional del nuevo autobús Urbino 15 LE eléctrico, que por primera vez para la firma polaca puede utilizarse tanto para transporte urbano como para servicios de cercanías y suburbanos. Se trata de un autobús de tipo Low Entry con 15 metros de longitud que “supera los límites de la ciudad”, como ha destacado el español Javier Calleja, CEO de Solaris Bus & Coach.

Así, el modelo Urbino 15 LE eléctrico, que combina seguridad, comodidad y diseño, da respuesta a las necesidades de movilidad sostenible tanto en el interior de las ciudades como fuera de ellas, donde se convierte en una interesante alternativa a los autobuses diésel. De hecho, es el primer autobús eléctrico de Solaris que puede prestar servicio en rutas interurbanas.

El nuevo autobús se ofrece con tres ejes, dos y tres puertas de acceso, capacidad de hasta 105 viajeros dependiendo de la configuración del interior y recarga mediante plug-in o pantógrafo. La propulsión es un motor eléctrico de 300 kW, provisto de la tecnología SIC que usa circuitos basados en carburo de silicio que permiten aumentar la eficiencia y reducir todavía más el consumo de energía.

Además, la energía se produce en un conjunto máximo de seis baterías con una capacidad total de 470 kWh, dos de ellos instalados en el techo y las cuatro restantes en la zona trasera del autobús. Se trata de baterías Solaris High Energy + de última generación, que ofrecen una autonomía de 250 kilómetros con una sola carga, algo que depende directamente del número de baterías montadas, la configuración del vehículo, las características del itinerario y la climatología.

Solaris, que ya tiene más de un millar de autobuses eléctricos prestando servicio, ha hecho especial hincapié en la flexibilidad de las soluciones técnicas incorporadas en el Urbino 15 LE eléctrico. Desde el fabricante se asegura que la amplia gama de opciones disponibles satisfacen las necesidades tanto del tráfico urbano como de las líneas interurbanas y metropolitanas.

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Revista Autobuses & Autocares

NÚMERO 381 // Mayo 2025

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