Revista
La Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU) y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) han instado a los líderes de la Comisión Europea a apoyar al sector del transporte por carretera aclarando urgentemente cómo los Estados miembros aplican las normas de la UE sobre el pago de los conductores desplazados.
En una carta conjunta dirigida a la vicepresidenta ejecutiva de la Comisión Europea para Derechos Sociales y Capacidades, Empleos de Calidad y Preparación, Roxana Mînzatu, y al comisario europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, la IRU y la ETF han pedido a la Comisión Europea que ayude a estandarizar la información proporcionada por los Estados miembros y a mejorar la aplicación uniforme de las normas del Paquete de Movilidad 1 sobre la remuneración de los conductores desplazados.
Raluca Marian, directora de Defensa de la UE de la IRU, ha explicado que “cinco años después de la adopción del Paquete de Movilidad 1 de la UE, y tres años después del inicio de la aplicación de las normas de desplazamiento, los empleadores y empleados que trasladan personas y mercancías a través de las fronteras en la UE todavía tienen dificultades para navegar por la gran cantidad de normas nacionales en los 27 Estados miembros. Ya es hora de que los trabajadores de nuestro sector sepan cuánto pagar y cuánto deben recibir”.
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