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Portugal implantará el gasóleo profesional a partir del 1 de enero

Una estación de servicio portuguesa.
Una estación de servicio portuguesa.

Portugal implantará el gasóleo de uso profesional a partir del próximo 1 de enero de 2017, fecha a partir de la cual los vehículos de más de 7,5 toneladas de MMA matriculados en cualquier Estado miembro de la Unión Europea se beneficiarán de esta figura, que les permitirá el reembolso de alrededor de 13 céntimos por cada litro de carburante repostado en territorio luso.

En virtud de los establecido en la Ley 24/2016, de 22 de agosto, las empresas transportistas que se acojan al gasóleo profesional portugués, ya sean portuguesas o de cualquier otro país integrante de la UE, tendrán “derecho al reembolso trimestral de la diferencia entre el importe del impuesto de carburantes para el gasóleo de uso particular que debe abonar el transportista al repostar en la estación de servicio respecto del nuevo importe que se ha establecido para el gasóleo de uso profesional”, explican desde la patronal de transporte de mercancías Fenadismer.

Esa diferencia, que como hemos mencionado anteriormente en la actualidad se sitúa en los 13 céntimos por litro, será reintegrada a los transportistas con un límite de 40.000 litros anuales por cada uno de los vehículos registrados.

“La devolución será realizada por parte de la Autoridad Tributaria y Aduanera de Portugal a las empresas transportistas que se inscriban, y el cálculo del importe a devolver se realizará en base a la información suministrada a la Autoridad Tributaria por las entidades emisoras de las tarjetas de carburantes o por las propias empresas de transporte en caso de que posean instalaciones de consumo propio”, informan desde Fenadismer.

Pese a que la entrada en vigor del gasóleo profesional en Portugal no será efectiva hasta el próximo mes de enero, el Ejecutivo luso está llevando a cabo desde septiembre una prueba piloto en cuatro regiones fronterizas con España (Braganza/Quintanilla, Guarda/Vilar Formoso, Caia y Beja/Serpa). En esta fase de pruebas únicamente pueden participar vehículos de más de 35 toneladas de MMA que realicen transporte internacional.

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