Profesión

El Gobierno anuncia una inversión de 5.000 millones en carreteras

Rajoy y De la Serna,

Rajoy y De la Serna, a punto de ofrecer la presentación del PIC.

El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha presentado un plan extraordinario dotado de 5.000 millones de euros que actuará sobre más de 2.000 kilómetros de carreteras y creará cerca de 190.000 empleos, sin repercutir en el déficit. La recuperación, ha dicho, permite impulsar las inversiones en infraestructuras, que a su vez potencian la competitividad y la vertebración territorial.

“Nuestro país cuenta con un excepcional patrimonio en materia de infraestructuras”, ha señalado Rajoy en el acto de presentación del Plan Extraordinario de Inversiones en Carreteras (PIC) mediante colaboración público-privada, al que también ha asistido el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna. “Tenemos unas magníficas infraestructuras y queremos seguir mejorándolas”, ha declarado.

El Plan, que contempla un plazo de cuatro años entre 2017 y 2021, contará con la garantía de la financiación europea en las mejores condiciones a través del Banco Europeo de Inversiones, una ventaja de financiación preferente a la que se une la posibilidad de que proyectos previstos en el PIC se acojan al Plan Juncker. “Las autoridades europeas han recibido la solicitud con muchos interés”, ha asegurado Rajoy.

Los transportistas han manifestado su satisfacción por el hecho de que el plan de inversión se dirija a un sector “estratégico” como el de la carretera. En este sentido, Confebús ha recordado que la carretera canaliza el 55% del transporte de viajeros, unos 1.750 millones de pasajeros al año, y permite prestar un servicio que garantiza la movilidad en todo el territorio nacional.

Sin embargo, Confebús ha reclamado que el plan de inversión contemple la construcción de carriles para autobuses (bus-VAO) en las carreteras o en los ejes de acceso a las grandes ciudades, con el fin de contribuir a reducir el tráfico, los atascos y la contaminación.

Por su parte, Astic califica como un “balón de oxígeno” la inversión anunciada en carreteras que, no obstante, considera insuficiente. Según sus cálculos, serían precisos al menos 6.600 millones de euros para acometer las actuaciones más urgentes.

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