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El Consejo Ejecutivo de MAN Truck & Bus SE ha llegado a un acuerdo para reestructurar la red de plantas de producción de autobuses, camiones y motores, además de la implantación de medidas que contribuirán a mejorar los ingresos en hasta 1.700 millones de euros. “En los próximos años, realizaremos inversiones específicas para desarrollar las respuestas adecuadas a las tres grandes tendencias de digitalización, movilidad libre de carbono y conducción autónoma”, ha explicado el consejero delegado del grupo, Andreas Tostmann.
La sede central seguirá estando en Múnich, donde se concentrarán las actividades de desarrollo, mientras que la planta de Ankara (Turquía) se dedicará tanto a la fabricación como a las pruebas de autobuses, donde trabajarán unos 7.500 empleados a finales de 2022. Además, en las instalaciones de Núremberg se producirán de las nuevas tecnologías de propulsión, como la movilidad eléctrica o la propulsión por hidrógeno. Esta planta es el principal centro de desarrollo de los sistemas de propulsión convencionales y alternativos.
Por otro lado, la fábrica alemana de Salzgitter será la responsable de las actividades logísticas globales y del montaje de ejes para el grupo Traton. Algunas actividades de producción de tubos y la producción de componentes del eje delantero se trasferirán a las instalaciones de MAN en Bánovce (Eslovaquia), según ha informado la compañía.
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