Profesión

Las empresas de autobuses piden ocupar todos los asientos como en los aviones

Los operadores reclaman que la ocupación del autocar sea similar a la del avión.

Las empresas de transporte de viajeros en autobús consideran que, al igual que ocurre en el avión, cuentan con los medios adecuados para no tener que dejar asientos de sus vehículos vacíos como medida de seguridad y prevención ante el coronavirus. El sector sostiene que los sistemas de renovación de aire en el interior de los autobuses y autocares “permiten renovar el ambiente en igualad de condiciones con los aviones”.

Así lo han expuesto los integrantes de la Sección de Viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ante los responsables de la Dirección General de Transporte Terrestre (DGTT) del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. El CNTC ha reivindicado una mayor ocupación de sus vehículos “para poder empezar cuanto antes a recuperar niveles de actividad y facturación”.

“Se ha tomado como ejemplo el transporte aéreo porque, a partir de los sistemas de renovación de aire de las cabinas de pasajeros, ha conseguido una ocupación total siendo un ejemplo para asegurar que los sistemas de los autocares permiten una renovación del ambiente en igualdad de condiciones de los aviones”, según han defendido en la reunión los representantes del CNTC.

En el encuentro se han planteado “las cuestiones más apremiantes que deben de encontrar solución”, según ha informado el comité, ante “la muy comprometida situación en que el actual Estado de Alarma está situando a las empresas” de transporte de viajeros en autobús.

La Sección de Viajeros ha reclamado también “medidas económicas centradas en la creación de un fondo de contingencia específico para el transporte que evite la desaparición de empresas que no tengan capacidad financiera suficiente para resistir la fuerte disminución de facturación frente a un nivel de gasto prácticamente igual al de niveles normales de actividad”.

Además, el CNTC ha insistido en la conveniencia de que los expedientes de regulación de empleo temporales (ERTEs) se prolonguen más allá del Estado de Alarma para permitir a las empresas adaptarse a la evolución de recuperación de la actividad y que el transporte en autobús se incluya en los planes de ayuda al turismo que diseñe el Gobierno.

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