Revista
El último 'Product Portrait' de Diesel Technic está dedicado a la familia de los kits de embrague de la marca DT Spare Parts, tomando como referencia el artículo 1.31378.
Los embragues pertenecen, al igual que los ruedas y frenos, al grupo de piezas que sufren mayor desgaste del vehículo. Su vida útil depende fundamentalmente de su calidad, de que se lleve a cabo un montaje profesional, del manejo correcto del producto y de las condiciones de uso del vehículo. Las vibraciones, las fuerzas compresiva y centrífuga y el calor generado por la fricción que actúan sobre el embrague lo convierten en una de las piezas del sistema de transmisión que más carga tiene que asumir. El embrague es la interfaz entre el motor y la caja de cambios.
Sus tareas principales son: ofrecer un cambio de marcha confortable, transmitir el giro del motor a los componentes del sistema de transmisión, amortiguar el ruido generado por las vibraciones, regular el flujo de la fuerza durante el cambio de marcha y proteger el sistema de transmisión frente a una potencial sobrecarga.
Los kits de embrague de DT Spare Parts se caracterizan por ser componentes de alta calidad, con alta resistencia ante el desgaste e idéntica estructura a la de la pieza original. Sus principales componentes son los siguientes:
1.- El disco de embrague es la pieza esencial de conexión del embrague. La maza y el disco de embrague interrumpen o conectan el motor con el sistema de transmisión. Asimismo, evita, con sus sofisticados amortiguadores de torsión, las brusquedades al poner en marcha el vehículo. Los revestimientos de embrague de DT Spare Parts se componen de alambres de hilo, cobre o latón intercalados en una mezcla de resina, caucho y materiales de relleno. Su fabricación respeta el medio ambiente, ya que las piezas no contienen metales pesados ni asbesto. Se caracterizan por sus cualidades de fricción favorables, una alta capacidad de resistencia, poco peso y alta resistencia ante el desgaste. Los revestimientos DT soportan incluso temperaturas de hasta 400° C en cortos intervalos de tiempo.
2.- El conjunto formado por la maza de embrague y el volante motor constituye un sistema de fricción que está anclado en el volante motor mediante una unión roscada a la carcasa. La maza de embrague transmite el par motor mediante el disco de embrague al árbol de transmisión. Las mazas de embrague tipo diafragma de DT Spare Parts están disponibles en las siguientes versiones: comprimida, estirada, embrague bidisco y embrague de fricción con muelles helicoidales.
3.- El cojinete de desembrague es el elemento de transmisión entre el embrague y el sistema de mando. Habitualmente se guía de forma central, dispone de un sistema de autocentrado y tiene una unión de bayoneta al diafragma. Mientras el embrague gira, el rodamiento de bolas del cojinete de desembrague, que se encuentra en la cabeza, también está en movimiento y una precarga generada por el sistema de transmisión garantiza que las patillas del embrague y el anillo de tope tengan las mismas revoluciones.
De la colaboración de Brianza Plastica con un grupo de firmas especializadas en su sector nace una solución revolucionaria para el transporte ecológico
El mercado de ocasión de vehículos ha experimentado un continuo crecimiento y ya supera al sistema tradicional de adquisición de nueva fabricación
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro Anfac del Vehículo Pesado y Autobús 'Conduciendo el mañana'
El director general de Transportes de Aragón, Miguel Ángel Anía, ha explicado a los alcaldes de Teruel las líneas maestras del nuevo mapa concesional
La empresa Atac, que presta el servicio de transporte público en Roma, ha realizado un pedido de 244 autobuses de gas natural a la marca Solaris
El pasado martes, 23 de abril, Transportes Metropolitanos de Barcelona logró un nuevo récord histórico de viajeros transportados en día laborable
Un total de 1.045.752 viajeros utilizaron el servicio de transporte público en las líneas urbanas de Chiclana (Cádiz) a lo largo del pasado 2023
Bizkaibus ha anunciado medidas para incrementar la seguridad, entre las que destaca una central para mejorar la vigilancia en los autobuses
Han entrado en vigor las modificaciones del contrato del transporte urbano de Segovia, que incluyen los sistemas de pago con móvil o tarjeta
Toledo ha autorizado el inicio del expediente para la adquisición de validadoras que permitan pagar con tarjeta bancaria en los autobuses urbanos
Webfleet lanza EV Transition Tool para ayudar a las empresas en la transición hacia los vehículos eléctricos (EV) o en la expansión de su flota EV
El Plan de Transporte Metropolitano de la Bahía de Cádiz se somete a información pública tras publicarse en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía
El delegado de Urbanismo y Movilidad de Madrid, Borja Carabante, inaugura la III Jornada de Orientación en Estudios de la Cátedra Mujer STEM
La revista Autobuses & Autocares ya ha puesto en marcha la cuarta edición del Minibus Euro Test, que se celebrará en los días previos a FIAA
Baleares amplía la partida de las ayudas para la transformación y modernización de las flotas de transporte de viajeros y mercancías por carretera
La tercera edición de Global Mobility Call, organizada por Ifema Madrid y Smobhub, desarrollará un área de exposición bautizada como GMC Expo
Aetram incorpora al concesionario Cocentro como empresa patrocinadora para el presente año 2024, para mejorar el transporte discrecional
El modelo de autobús E-Way de hidrógeno ha recibido el premio a la Sostenibilidad 2024 en la categoría de autobuses propulsados por hidrógeno