Revista
viernes, 2 de mayo de 2025
Profesión
El CNTC ha expuesto la difícil situación del sector como consecuencia de la crisis sanitaria.
El sector prevé un crecimiento del transporte público a largo plazo
El transporte de viajeros por carretera prevé “una ganancia modal del transporte público de uso colectivo en detrimento del transporte particular” a largo plazo. Esta es una de las conclusiones extraídas por la asociación Anetra de la última reunión mantenida entre el Departamento de Viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) con la Comisión de Directores Generales de Transporte del Estado y de las CCAA.
En el encuentro, convocado por la Dirección General de Transporte Terrestre (DGTT), se abordaron los datos económicos relativos al transporte, las líneas básicas de actuación y la propuesta de soluciones para este nuevo año. Por su parte, el Departamento de Viajeros del CNTC “expuso la difícil situación del sector como consecuencia de la crisis sanitaria, que ha incidido en la bajada de demanda y en consecuencia en la facturación de las pymes. A todo ello, se suman los altos índices de bajas médicas en las plantillas, lo que implica un esfuerzo aún mayor por parte de las empresas”, explican desde Anetra.
Las medidas planteadas son las siguientes: mantenimiento de los ERTE, moratoria de la devolución de los préstamos ICO, ayudas de la Administración para compensar y paliar las subidas del combustible (un 40% del gasóleo y un 365% del gas), medidas económicas excepcionales cuantificadas en 50 millones de euros para las concesiones de competencia estatal, 690 millones de euros para concesiones de las CCAA, 275 millones de euros para concesiones de ámbito local y 80 millones para el transporte discrecional, fondos europeos más ágiles y de fácil acceso para cualquier empresa independientemente de su tamaño, plan de transformación de flota y fiscalidad del combustible y la tasa por uso de infraestructura, entre otras.
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