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Tras crecer a un ritmo anual cercano al 4% en el período 2016-2019, los ingresos derivados de la prestación de servicios de transporte de viajeros por carretera contabilizaron una caída del 49,3% en el ejercicio 2020, hasta los 1.850 millones de euros, según muestra el Observatorio Sectorial DBK de Informa. Además, los datos provisionales apuntan a un crecimiento del 24% en 2021, hasta alrededor de 2.300 millones, cifra que supone todavía un 37% menos que en 2019.
El Observatorio señala también que la oferta continúa caracterizándose por una notable atomización, si bien se prolonga la tendencia de creciente concentración sectorial. A comienzos de 2021 se contabilizaban 3.177 empresas autorizadas para la prestación del servicio, habiéndose producido el cierre de casi 200 en sólo dos años.
La sensible caída de la demanda provocada por la crisis sanitaria potenció esta tendencia de aumento de la concentración, que se reflejó en el notable aumento de la cuota de mercado conjunta de los principales operadores. Los cinco primeros absorbieron en 2020 el 38% del volumen de negocio sectorial, mientras que la participación conjunta de los 10 primeros se elevó hasta el 48%.
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