La ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha abierto la puerta a negociar una bajada del IVA en los carburantes. Montero ha confirmado la posibilidad de “revisar la fiscalidad” de algunos de los productos más afectados por la inflación, entre ellos los carburantes, incluidos el gasóleo A, la gasolina, el gasóleo C y el gas.

“No voy a adelantar ninguna medida sin que antes se haya pactado con los sectores afectados y con el resto de formaciones políticas que tienen que acompañar al Gobierno en una decisión tan importante. Tenemos que ser cautos a la hora de anticipar ningún tipo de medida hasta que no esté dialogada y consensuada”, ha declarado Montero.

Por otro lado, el director general de Transporte Terrestre del Mitma, Jaime Moreno, ha trasladado a los representantes del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) que la ministra Raquel Sánchez es consciente de que el sector del transporte se está viendo muy afectado por el escenario actual de incertidumbre derivado de la invasión rusa de Ucrania y, en concreto, del incremento del precio del combustible que ella deriva.

El Mitma, como ya ha anunciado el presidente del Gobierno, ha subrayado que está trabajando a nivel global en un Plan Nacional para responder al impacto económico y social de la invasión de Ucrania, en el que Mitma se encargará de todo lo relacionado con el sector del transporte.

En esa línea de contacto permanente, la ministra Raquel Sánchez tiene previsto reunirse con representantes del CNTC, donde además se podrá valorar, en la coyuntura actual, la posible priorización de alguna de las medidas incluidas en el acuerdo alcanzado el pasado diciembre con el Comité. La huelga de los transportistas de mercancías, que ha tenido una escasa incidencia en el primer día, está monopolizando la actividad del Mitma.

Desde la plataforma convocante de los paros, la llamada Plataforma en Defensa del Sector del Transporte, aseguran que si se para el transporte “se para la economía” y afirman que la huelga se ha secundado por el 90% de los autónomos y pymes del sector. Parte de la flota pesquera ya ha dejado de faenar también por los altos costes del combustible.