Revista
viernes, 19 de abril de 2024
Empresas
Uno de los autocares entregados por Rentalbus.
Rentalbus cierra el primer semestre con 50 autocares alquilados de la marca VDL
Tras su puesta en marcha oficial el pasado mes de enero de 2022, Rentalbus ha cerrado el primer semestre del año con 50 vehículos alquilados de la marca del fabricante holandés VDL Bus & Coach. Con estos buenos resultados, la empresa se posiciona como un referente en el sector del transporte de viajeros por carretera con la capacidad de ofertar una amplia variedad de autocares en su modalidad de “alquiler sin conductor” siendo una solución eficaz y muy atractiva para los transportistas.
Las empresas que ya han tenido la oportunidad de probar los vehículos van desde autónomos y pymes hasta grandes flotas. Algunas de ellas son Rosamar y Cartour en Madrid, Autocares Pallás, Autocares Presas y Autocares Álvarez en Galicia, Fay Mo Duque en País Vasco, Autocares Cid en Sevilla, Autocares Martínez en Alicante, Autocares J.Martín en Extremadura, Guadalbus en Guadalajara y The Bus Ontime con oficinas en varias provincias.
Según palabras de Dionisio Fernández, CEO de Rentalbus, el principal reto al que se ha enfrentado durante la etapa de lanzamiento ha sido intentar dar cobertura al máximo número de contratos posibles, incluso en momentos en los que la demanda superaba con creces la oferta. “Estamos encantados de comprobar que el mercado ha reaccionado tan bien a nuestra propuesta de servicios. Claramente la idea de Rentalbus está pensada para ofrecer una solución real a las necesidades de los transportistas. Los clientes han podido disponer de vehículos VDL con la flexibilidad que ofrecemos y de acuerdo a las necesidades particulares de cada uno”, apunta Fernández.
Por su parte Héctor Rodríguez, director de la empresa propietaria de la flota de Rentalbus, VDL Bus & Coach, expresa su satisfacción sobre los resultados obtenidos durante la primera mitad del año y menciona que la línea de negocios que más aceptación está teniendo es el alquiler a largo plazo con contratos de larga duración que van desde uno hasta los cinco años. “Para nuestra marca ha sido una oportunidad única de disponer vehículos en la carretera, por lo cual siento un especial orgullo cuando veo cada vez más autocares VDL en servicio”, señala Rodríguez.
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