Revista
martes, 17 de junio de 2025
Empresas
El servoembrague completo con cilindro de referencia 7.90580.
El servoembrague protagoniza un nuevo 'Product Portrait' de DT Spare Parts
El último 'Product Portrait' de DT Spare Parts está dedicado a los servoembragues completos con cilindro, concretamente a la referencia 7.90580, según ha anunciado la marca en un comunicado. En él, Dt Spare Parts explica que al accionar el pedal de embrague, el movimiento del pistón ejerce presión para desplazar el cilindro maestro de embrague (bomba principal), el cual pasa a través del tubo hidráulico hasta llegar al cilindro esclavo (bombín). Desde aquí, la presión se transmite para liberar el mecanismo que abre el embrague, lo que, a su vez, interrumpe el flujo de potencia entre el motor y la transmisión.
La ausencia de rebabas en las superficies de los cojinetes de los pistones y la gran calidad de los materiales de sellado garantizan una larga vida útil. Otra ventaja es que los cilindros maestro y receptor ya están conectados, rellenados, purgados y listos para usar, lo que alarga el intervalo entre revisiones y reparaciones.
Entre los trucos y consejos facilitados por DT Spare Parts, se encuentran los siguientes:
- Antes de llevar a cabo el montaje, reemplace las juntas de los cables de conexión.
- Si el equipo está contaminado o no está apto para su uso, deberá ser reemplazado.
- Atención: Utilice sólo equipamiento homologado.
- Compruebe que el sistema del pedal no esté dañado y que funcione correctamente.
- Verifique también que el accionamiento eléctrico y el suministro de aire funcionen correctamente.
- Los rasguños y torceduras en los tubos de aire, así como en los contactos eléctricos, podrían provocar fallos de funcionamiento.
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