Revista
domingo, 25 de septiembre de 2022
Profesión
Confebús afirma que la promoción del autobús contribuye de manera efectiva a los objetivos de transición ecológica hacia una movilidad sostenible.
Confebús pide al Congreso ampliar las ayudas a todo el transporte y evitar la discriminación
La tramitación como Proyecto de Ley del Real Decreto que establece las medidas de ahorro energético, entre las que se encuentra la gratuidad de los abonos de Cercanías, Rodalies y Media Distancia prestados por Renfe, así como una serie de ayudas para los abonos de larga distancia y AVE, abre la posibilidad de que los grupos parlamentarios introduzcan enmiendas al texto.
En este sentido, la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús) pide que se aproveche el momento para ampliar la medida a todo el sistema de transporte y de ese modo evitar la discriminación de los ciudadanos que viven en territorios donde el ferrocarril no llega. “Además, con este Real Decreto, tal y como está, se prima un modelo único de transporte que no es el que mayor número de viajeros transporta en nuestro país”, subraya la patronal.
La confederación cuenta en esta reivindicación con el apoyo de varias comunidades autónomas (Andalucía, Castilla y León, Cataluña, Galicia, Madrid y Murcia) y ha puesto en marcha una batería de medidas encaminadas a conseguir la ampliación de las medidas de gratuidad al trasporte de viajeros por carretera.
Entre ellas, destacan la consulta a la CNMC por la posible práctica de competencia desleal, una carta al Defensor del Pueblo reclamando la aplicación de la gratuidad a todo el sistema de transporte o las gestiones iniciadas ante la Comisión Europea por la posible vulneración de las reglas aplicables a las compensaciones de un servicio público del Reglamento 1370/2007, especialmente al tratarse de un operador público.
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