Revista
viernes, 2 de mayo de 2025
Profesión
La IRU afirma que solamente un 4% de los conductores de autobuses son extranjeros.
Unos 2.300 puestos de conductor no se cubrieron en España en 2021, según la IRU
Un informe sobre la falta de conductores profesionales del transporte por carretera de 2022 publicado por la IRU muestra que unos 2.300 puestos de trabajo de conductor de autobuses (en torno a un 6% del total) quedaron sin cubrir en 2021 en España, si bien se espera que en 2022 se incremente exponencialmente. Además, el estudio concluye que la cuota de empleo femenino del sector del autobús en España es del 12%, coincidiendo con la media de la UE, y que la media de edad de los conductores de autobuses en España es de 49 años (en la UE es de 50 años), un dato superior a la edad media de la población activa (43-44 años) en el país.
Asimismo, el 30% de los conductores de autobuses en España tienen más de 55 años, frente a solamente un 2% por debajo de 25 años y el resto se encuentran entre la franja de 25 y 55 años. Esto contrasta con el alto porcentaje de desempleo juvenil que tiene España (38%) y que justifica la actuación de medidas para atraer a este colectivo a la profesión.
El informe destaca también que la falta de conductores con las habilidades necesarias y la dificultad para atraer a los jóvenes a la profesión son las principales razones que los operadores han indicado como factores que explican la falta de conductores en el sector español del transporte en autobús. Para los operadores, facilitar el acceso a la formación profesional es la principal medida que debe tomar el Gobierno para abordar este asunto.
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