Revista
La Mesa de Contratación del Ayuntamiento de Alicante ha hecho público que los grupos Vectalia y Avanza son los únicos que han presentado oferta a la licitación del nuevo servicio de transporte público en autobús de la ciudad. Ambas propuestas se han formalizado a través de la UTE Mia, integrada por Vectalia, Subús y Masatusa (las dos primeras al 33% y la tercera al 34%) y la UTE Avanza, formada por Autocares Costa Azul y Vitrasa (al 40 y 60%, respectivamente).
El nuevo contrato tiene una vigencia de 10 años, sin prórrogas, con un presupuesto base de licitación de 145.570.280 euros. Esta concesión, que representará un gasto anual superior a los 14 millones, sale a concurso después de más de 50 años de prestación desde que en 1969 se adjudicara el servicio a la empresa Masatusa, perteneciente a Vectalia.
El futuro servicio apuesta por el autobús eléctrico, con la adquisición de 41 unidades de las 73 que se renovarán. Para el concejal de Transporte, Manuel Villar, “el nuevo servicio permitirá implantar un modelo más eficiente y sostenible con nuevas líneas demandadas por los ciudadanos y la sustitución paulatina de la flota por vehículos híbridos y eléctricos”.
El nuevo contrato permitirá el pago con bonos de transporte, así como la incorporación de dos líneas circulares, una de ellas para conectar las líneas radiales con parada en el hospital, el desdoblamiento de otra ruta para mejorar los accesos a zonas industriales y la implantación del servicio de transporte a demanda en las áreas rurales con conexión directa con el centro de la ciudad. También incluye la reciente puesta en marcha de las lanzaderas de acceso al castillo de Santa Bárbara.
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