Revista
jueves, 17 de julio de 2025
Empresas
La facturación de Continental Tires crecerá hasta los 415 millones en España
El fabricante de neumáticos Continental Tires prevé un crecimiento del 16% en España y alcanzar una cifra de facturación cercana a los 415 millones de euros en 2022, con crecimiento en todos los segmentos de producto. Así lo ha afirmado el director general de Continental Tires en España, Jon Ander García, durante el tradicional encuentro de Navidad con los medios especializados de comunicación.
Las previsiones para el ejercicio 2023 apuntan a alcanzar los 500 millones de euros de facturación por primera vez en la historia de la compañía en nuestro país, con la aportación de todas las unidades de negocio referidas a los neumáticos. “Nuestra estimación es que habremos ganado cuota en todos los segmentos y líneas de producto objetivo de la marca”, ha explicado García.
En la cifra de negocio de Primer Equipo tanto de Turismo como Camión, Continental registrará incrementos superiores al 25% al cierre del presente ejercicio con respecto a 2021. Además, en lo que se refiere a la línea de producto dirigida a los vehículos industriales, “el crecimiento de negocio es muy notable”, ha subrayado el máximo responsable de Continental Tires en España, gracias a los nuevos lanzamientos de la Generación 5 y las soluciones digitales lideres en este segmento.
Jon Ander García aprovechó el encuentro para anunciar que en 2023 se abrirá un nuevo centro logístico nacional, que estará situado en la localidad toledana de Illescas y dispondrá de un almacén con 25.000 metros cuadrados de superficie para abastecer a los mercados de España y Portugal. El nuevo centro, cuyo traslado se llevará a cabo aprovechando las fiestas navideñas, sustituirá al actual de Cabanillas del Campo (Guadalajara).
Asimismo, subrayó que los tres pilares de la empresa son la tecnología, la innovación y la sostenibilidad, al tiempo que destacó el lanzamiento de los primeros neumáticos fabricados con hilo de poliéster reciclado obtenido mediante un nuevo proceso a partir de botellas de plástico de tereftalato de polietileno (conocido como PET por sus siglas en inglés). Este nuevo material de alto rendimiento sustituye al poliéster en la carcasa.
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