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La Organización Mundial de Transporte por Carretera, IRU, ha presentado su Pacto Verde en un foro político clave de la ONU, destacando soluciones pragmáticas disruptivas para descarbonizar el transporte por carretera. La presentación de la hoja de ruta de descarbonización de la industria, tal como se establece en su Green Compact, se realizó en un panel de eventos paralelos de la ONU titulado “Caminos hacia el desarrollo sostenible: el nexo de la energía, la planificación urbana y el transporte”, celebrado en el marco de la ONU Alto Foro Político sobre el Desarrollo Sostenible.
El asesor principal de Incidencia Global de la IRU, Jens Hügel, ha subrayado la necesidad de ampliar las soluciones existentes, incluida la capacitación de conductores, el transporte colectivo de pasajeros y los camiones ecológicos, para reducir las emisiones de CO₂ del transporte por carretera.
Hügel afirmó que “mientras hacemos la transición a fuentes de energía verde, se necesita una fuerte voluntad política disruptiva para ampliar las soluciones pragmáticas de descarbonización existentes. También debe quedar claro que los vehículos eléctricos a batería no son vehículos de cero emisiones siempre que se utilicen combustibles fósiles para producir electricidad. Antes de hablar de vehículos de cero emisiones, debemos entender bien el lado de la ecuación de producción de energía”.
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