Más del 80% de los operadores se enfrentan a dificultades graves o muy graves para cubrir los puestos de conductor./Foto: Setra
La IRU (International Road Transport Union) prevé que la escasez de conductores de autobuses y autocares en Europa se duplique en 2028. Además, más de 1,2 millones de conductores de autobuses se jubilarán en los próximos cinco a 10 años, mientras que la tasa de recién llegados es significativamente menor. Así lo refleja el último informe sobre la escasez de conductores en autobús que elabora anualmente la organización internacional.
Por otro lado, el estudio alerta de que sin medidas para atraer y retener a los conductores, Europa podría tener en 2028 más de 275.000 puestos de conductores de autobuses sin cubrir. En la actualidad, existen 105.000 puestos vacantes, el 10% del número total de conductores profesionales, lo que supone un aumento del 54% desde 2022, afectando a los servicios para millones de usuarios.
El secretario general de la IRU, Umberto de Pretto, ha denunciado que “las empresas de transporte de toda Europa están luchando por encontrar conductores y los servicios ya se están interrumpiendo debido a la falta de conductores”. “La escasez de conductores de autobuses ha aumentado en un 54% desde el año pasado, pero lo que es aún más preocupante es la baja tasa de jóvenes que ingresan en la profesión en comparación con la alta tasa de conductores mayores que se jubilan”, ha añadido.
