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La Junta de Extremadura, a través de la Dirección General de Movilidad y Transportes, trabaja en la creación del Plan Extremeño de Movilidad Sostenible (2024-2030), que servirá de base para definición del nuevo mapa concesional, en el que definitivamente se deberá garantizar la movilidad efectiva y sostenible en las zonas rurales. Así lo ha manifestado el consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Manuel Martín Castizo, durante la presentación de nuevos vehículos Minits en Badajoz.
Además, la Consejería trabaja en una plataforma integral de movilidad para mejorar la situación en zonas rurales, porque “la movilidad rural de calidad no sólo es una necesidad y un derecho para los pueblos de Extremadura, sino que se plantea como un requisito indispensable para frenar la despoblación”, ha señalado el consejero. Para ello, su departamento está desarrollando proyectos piloto de transporte a demanda y una línea estratégica específica de movilidad rural en el marco de ese plan, ha recalcado.
Además, Martín ha destacado que el presupuesto de la Consejería para 2024 recoge un incremento del 50% para el desplazamiento gratuito de los ciudadanos en las líneas regulares de transporte de viajeros por carretera de Extremadura, dotándola de 6,6 millones de euros (2,2 millones más que este año), así como un aumento de un 32%, hasta ocho millones de euros, para cubrir el déficit de las líneas regulares de viajeros por carretera en las zonas despobladas.
En su opinión, la medida confirma “la apuesta por la movilidad sostenible para que todos los ciudadanos puedan acceder a todos los servicios independientemente de dónde residan”.
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