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Las estaciones de ITV de España inspeccionaron 85.072 autobuses y autocares en el año 2022, último del que se tiene registro. De este total, el 74,3% aprobó la ITV a la primera, cifra que alcanza el 89% en las segundas inspecciones, según datos del Ministerio de Industria y Turismo. Entre los que no pasaron la inspección, se detectaron 2,6 defectos graves, siendo los autobuses y autocares los vehículos en los que más fallos de este tipo se detectan, junto con camiones y furgones, remolques y semirremolques.
En cuanto al tipo de defectos detectados en autobuses y camiones, desde la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (Aeca-ITV) explican que el 18,6% corresponde al apartado de “Otros”, en el que se incluyen los fallos en el tacógrafo, en el limitador de velocidad y/o reformas no autorizadas, entre otros. En esta parte también se incluye la revisión de las normas establecidas para el transporte escolar.
A continuación, se sitúan los fallos en los frenos, con el 18,5% del total, seguidos de los defectos en acondicionamiento exterior (13,4%), en ruedas y suspensión (12%), en alumbrado y señalización (11,9%), y emisiones contaminantes (11,3%).
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