Sara Hernández durante la presentación del informe./Foto: Ministerio de Transportes
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible trabaja en la elaboración de una estrategia participativa y pionera en Europa para atajar la pobreza en el transporte y avanzar en el objetivo de alcanzar una movilidad accesible, eficiente, sostenible y sana en todo el país. La estrategia arrancó el pasado mes de diciembre con un proceso participativo de consulta a la sociedad civil que ha contado con la opinión de empresas, colectivos y tercer sector.
En este sentido, la secretaria general de Movilidad Sostenible, Sara Hernández del Olmo, ha presentado el Informe “Pobreza del Transporte” del Observatorio del Transporte y la Logística en España, que sienta las bases para elaborar dicha estrategia. Así, el informe aborda las causas de este tipo de pobreza para cuantificarlas y llevar a cabo políticas específicas para aliviarla y prevenirla.
La pobreza de transporte es un estado de máxima vulnerabilidad que trasciende el enfoque sobre el nivel de renta, y que se manifiesta por:
• La incapacidad o dificultad de los hogares para hacer frente a los costes del transporte público o privado.
• El acceso limitado al transporte necesario para satisfacer servicios básicos como el trabajo, la educación o la sanidad (disponibilidad del transporte público o privado).
• El tiempo empleado para llegar a este tipo de servicios. Posibilidad de alcanzar estos destinos en un tiempo razonable.
• La falta de adecuación del transporte a la movilidad de usuarios vulnerables.
Según ha explicado Sara Hernández, para medir la pobreza de transporte en España, es necesario abordarla desde cuatro dimensiones: disponibilidad, asequibilidad, accesibilidad y tiempo razonable de desplazamiento. Asimismo, el informe recopila los informes y estudios estadísticos para cuantificar la problemática y medir su impacto.
