Profesión

Confebús tacha de “poco ambiciosa” la hoja de ruta del biogás del Gobierno

Miguel | martes, 12 de octubre de 2021, 13:29

El consumo previsto de gas para 2030 está compuesto por un 1% de biometano y un 99% de gas natural.

Confebús ha calificado de “poco ambiciosa” la propuesta de Hoja de Ruta del Biogás que el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miterd) ha sacado a información pública. La patronal considera que España es uno de los mayores potenciales de producción de biometano de Europa, ya que somos el séptimo productor europeo de biogás, y ha subrayado que en nuestro país se prevé “un consumo de red de gas compuesto por un 1% de biometano y un 99% de gas natural para 2030, y en donde el 45% de la producción de biogás prevista se consumiría in situ para la producción térmica o eléctrica”.

Además, la confederación destaca que hay que tener en cuenta que los autobuses son un instrumento crucial en la lucha contra el cambio climático, ya que generan menos emisiones de gases de efecto invernadero que cualquier otro modo de transporte: 3,7 veces menos que un avión, 5,5 veces menos que un coche y un 13% menos que un tren. En términos de emisiones de CO2, los autobuses generan menos emisiones por pasajero y kilómetro que cualquier otro modo de transporte terrestre, excepto el ferrocarril. Por otro lado, los autobuses sustituyen entre 14 y 30 coches en las carreteras, siendo una herramienta eficaz para reducir la congestión, las emisiones de CO2 y el uso de combustibles fósiles.

Confebús recalca también que es importante señalar que las externalidades negativas asociadas al transporte por carretera no se relacionan con los autobuses. De hecho, las cifras de la Agencia Europea del Medio Ambiente muestran que casi todas las emisiones de CO2 asociadas al transporte por carretera no representan al transporte en autobús.

Confebús Miterd

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