Autobuses

La EMT de Valencia adjudica la compra de 164 híbridos a Evobus

El pedido se ha adjudicado a Evobus Ibérica.

El Consejo de Administración de la Empresa Municipal de Transportes de Valencia (EMT) ha aprobado la adjudicación a Evobus Ibérica de la adquisición de 164 autobuses híbridos, que se sumarán a la flota de manera escalonada durante los próximos dos años. Las 164 unidades (14 más de las que se estimaba en la licitación) suponen una inversión de 49,6 millones de euros.

Según indica el plan de entrega del operador, los primeros 35 autobuses entrarán en funcionamiento en el primer semestre de 2020 y el resto irá llegando de manera escalonada semanalmente. En 2021 estarán todos en funcionamiento, lo que supondrá que la edad media de la flota pase de los 13 años que tenía en 2015 a los 7,5. Entre 2015 y 2019 se pusieron en funcionamiento 182 nuevos vehículos.

El concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, ha destacado la importancia de la renovación de la flota. “Queremos que la EMT sea mejor cada día, con más recursos, con mejores autobuses y menos contaminantes, para que el cambio de modelo de movilidad sea una realidad”, ha afirmado. Asimismo ha agradecido la confianza del Banco Europeo de Inversiones (BEI) en la empresa municipal para afrontar esta operación.

Por otro lado, el Consejo de Administración también ha renovado la confianza en el equipo directivo actual. “Cuando llegamos al poder en 2015, la EMT era una empresa que venía de cinco años en los que sólo se compraron dos autobuses, donde no se invertía en infraestructuras y no se contrataba personal, de hecho hubo una amenaza de ERE con el despido de 208 personas”, ha recordado Grezzi.

Hoy, cuatro años más tarde, la compañía ha saneado sus cuentas, ya no tiene fondos propios negativos y ha asegurado su continuidad convirtiéndose en medio propio del Ayuntamiento. Se ha contratado a 400 nuevas personas, teniendo ahora mismo un 13% más de conductores que en 2015 (1.233 que hay ahora frente a los 1.092 que había a finales de 2015). Además, la plantilla ha recuperado el dinero que perdieron con los recortes de 2012 y han visto incrementados sus salarios un 10% de media.

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NÚMERO 371 // Abril 2024

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