Revista
martes, 17 de junio de 2025
Profesión
La IRU mantiene su defensa a la contratación de conductores de terceros países
El sector del transporte por carretera de la UE está intensificando sus esfuerzos para atraer talento local, con especial atención a los jóvenes y las mujeres. Sin embargo, dado que la escasez sigue siendo grave y una parte significativa de la fuerza laboral actual se acerca a la jubilación, la IRU defiende la contratación de conductores cualificados de terceros países.
La IRU lidera varias iniciativas para apoyar a las empresas de transporte de la UE en la contratación de conductores cualificados de terceros países. Entre ellas se encuentra el proyecto “Skilled Driver Mobility for Europe” (SDM4EU), que forma parte de los proyectos de asistencia técnica del Mecanismo de Asociación para la Migración (MPF), financiado por la UE.
Paralelamente, la IRU ha completado el estudio “Conductores de autobús y camión de terceros países” (STEER2EU), encargado a la IRU por la Comisión Europea. La investigación examinó las condiciones de la UE para el empleo de conductores no pertenecientes a la UE y los marcos de cualificación de conductores en 20 países no pertenecientes a la UE, entre ellos Túnez.
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