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El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), José Luis Ábalos, ha comparecido en el Congreso de los Diputados para explicar el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), donde ha puesto de manifiesto que el ferrocarril es el modo de transporte más beneficiado por el Plan. Así, el tren tiene asignado una inversión directa de unos 6.200 millones de euros para mejorar la calidad y la fiabilidad del servicio de Cercanías, completar los corredores Atlántico y Mediterráneo y potenciar la intermodalidad aumentando el peso del transporte ferroviario de mercancías.
El ministro ha recordado que “la cogobernanza es esencial a todos los niveles en la articulación del Plan. La recuperación y transformación no vendrá sólo de la mano del Gobierno, sino de la participación de las demás administraciones y la sociedad civil”. Por ello, más de la mitad de los fondos serán gestionados por las comunidades autónomas, las entidades locales o están destinados a las empresas privadas. Por su parte, el Mitma gestionará directamente 7.600 millones de euros que, además de para dar un impulso al ferrocarril, va a destinar en avanzar en el objetivo de “hacer nuestras carreteras más seguras, sostenibles y digitales, para lo que asignamos unos 850 millones de euros”.
En cuanto a la movilidad, el Plan persigue su descarbonización, digitalización y modernización, poniendo en el centro al ciudadano, así como la transformación de los entornos urbanos, metropolitanos e interurbanos a través de la potenciación del transporte público y la movilidad eléctrica y fomentar la movilidad activa. Para llevar a cabo estas iniciativas se destinarán 2.916 millones de euros del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia para Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y transformación del transporte urbano y metropolitano.
Además, una parte importante de las partidas incluidas en el Plan, que ya ha sido aprobado por Bruselas, se destinará principalmente a mejorar la calidad de vida y del aire en los entornos urbanos y metropolitanos, donde se generan el 90% de las emisiones contaminantes, como resultado de las políticas que ya han sido respaldadas por la Comisión Europea.
En concreto, gracias a los fondos europeos, será la primera vez en la historia que las ciudades reciban una aportación del orden de 13.203 millones de euros, donde está incluida una parte gestionada por el Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico (Miteco). “Queremos que el Mitma se convierta en el Ministerio de las ciudades, y eso se consigue con este tipo de acciones”, ha destacado Ábalos.
Tras la comparecencia en el Congreso, José Luis Ábalos ha vuelto a primar el transporte ferroviario con la presentación del nuevo servicio de alta velocidad de Renfe, bautizado como Avlo. El ministro subrayó que con este nuevo servicio se facilita el acceso de la alta velocidad a todos los segmentos de la población, con unos precios que parten desde siete euros por trayecto y que provocarán un nuevo descenso en la demanda de los servicios regulares en autobús.
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