Revista
La IRU y Clepa han reclamado por carta a la UE la preservación de opciones tecnológicas esenciales bajo la nueva propuesta de estándares de CO2 que incluya un enfoque de tecnología abierta para descarbonizar el transporte por carretera.
La International Road Unión (IRU) y la asociación europea de suministradores de automoción (Clepa) piden tambien a la UE seguir satisfaciendo eficazmente las necesidades de los ciudadanos, las empresas y las economías de la UE.
A principios de este año, la Comisión Europea publicó una propuesta legislativa dedicada a los estándares de CO2 para vehículos pesados (HDV). Su objetivo es apoyar los esfuerzos de descarbonización estableciendo objetivos específicos de reducción de CO2 para los fabricantes de vehículos pesados. La propuesta afectará la composición de los vehículos disponibles para las empresas de transporte en tres hitos, 2030, 2035 y 2040, y la proporción de vehículos de cero emisiones aumentará en cada etapa.
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